在以往水廠的建設(shè)中,我們一般選用的是活塞式螺桿空壓機(jī)?;钊铰輻U空壓機(jī)具有投資成本低,壓縮比大的優(yōu)點(diǎn),但同時活塞空壓機(jī)也存在著運(yùn)動零部件多,易于磨損,維護(hù)維修工作量較大等問題。
有兩臺兩級風(fēng)冷無油活塞式螺桿空壓機(jī),使用不到半年就陸續(xù)出現(xiàn)各種問題,活塞空壓機(jī)活塞環(huán)和活塞過度磨損問題,進(jìn)出氣閥閥片、閥座過度磨損問題,控制油路系統(tǒng)漏油問題;而且該活塞空壓機(jī)產(chǎn)氣量明顯不足,機(jī)器長期處于加載狀態(tài),不能卸載,從而加重了自身的磨損。
通過廣泛了解螺桿空壓機(jī)和比較,最終選用了螺桿空壓機(jī)。經(jīng)過使用,發(fā)覺該螺桿空壓機(jī)不僅操作簡單,螺桿空壓機(jī)各種運(yùn)行參數(shù)一旦設(shè)定好后,螺桿空壓機(jī)就可完全由其自帶的電腦控制器控制并監(jiān)測運(yùn)行。
螺桿空壓機(jī)的這些特點(diǎn)是與螺桿空壓機(jī)特有的主機(jī)結(jié)構(gòu)和工作機(jī)理有關(guān)的,同時也與螺桿空壓機(jī)自身合理的系統(tǒng)設(shè)計和智能化的電氣控制系統(tǒng)密切相關(guān)的。
螺桿空壓機(jī)的電氣控制系統(tǒng)的一個突出的特點(diǎn)是智能化程度較高,螺桿空壓機(jī)人機(jī)界面設(shè)計得簡單友好。
它是以一個電腦控制器及其控制面板為控制中心,以壓縮機(jī)主機(jī)出口溫度傳感器和螺桿空壓機(jī)供氣口的壓力傳感器的模擬量信號和電機(jī)過載等開關(guān)量信號作為主要的輸入量,通過螺桿空壓機(jī)運(yùn)行內(nèi)置的控制程序,輸出電信號觸發(fā)常規(guī)電氣控制元件實(shí)現(xiàn)對螺桿空壓機(jī)的控制。
從螺桿空壓機(jī)的主機(jī)結(jié)構(gòu)和工作機(jī)理不難看出,螺桿空壓機(jī)的運(yùn)動零部件較少,螺桿空壓機(jī)只有一對相互嚙合的轉(zhuǎn)子(轉(zhuǎn)子之間存有油膜),螺桿空壓機(jī)沒有類似于活塞機(jī)往復(fù)運(yùn)動的活塞機(jī)構(gòu)和復(fù)雜的進(jìn)出氣閥門機(jī)構(gòu),因而螺桿空壓機(jī)的磨損很小,運(yùn)轉(zhuǎn)更為可靠,壽命長。
其次其螺桿空壓機(jī)主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)類似透平機(jī)器,螺桿空壓機(jī)沒有不平衡慣性力,并且螺桿空壓機(jī)氣體壓縮是連續(xù)進(jìn)行,無沖擊,機(jī)器可平穩(wěn)地高速工作,不需要專門的設(shè)備基礎(chǔ)。
此外,螺桿空壓機(jī)的噪音可以降至較低的水平。